Inventarea motorului cu ardere internă cu benzină de către Gottlieb Daimler şi Karl Benz în Germania, în 1885, a marcat începutul revoluţiei în transporturi. Primele vehicule cu benzină au început să fie dezvoltate în Europa şi în Statele Unite în anii 1890. Primele prototipuri au fost o provocare chiar şi pentru cei mai temerari auto-mobilişti ai vremii. Şoferii stăteau în vehicule deschise, apăraţi împotriva stihiilor de îmbrăcăminte specială. Drumurile erau accidentate şi deseori automobilele trebuiau trase din noroi de un ţăran îndatoritor împreună cu calul său. La începutul sec. XX, automobilul a devenit simbol al avuţiei, deşi pentru oamenii obişnuiţi - mai ales pentru medici, care se numărau printre cei mai buni clienţi ai acestei industrii - caracterul practic al primelor modele a făcut din automobil o schimbare binevenită în comparaţie cu calul.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu